山東掛車廠家介紹掛車的懸架種類
作者：山東梁山掛車廠家 發布時間：2021-11-07? ?訪問次數：
懸架的主要作用是把路面作用于車輪上的垂直反力（支承力）、縱向反力（驅動力和制動力）和側向反力以及這些反力所形成的力矩傳遞到車架（或承載式車身)）上，以保證汽車的正常行駛。目前國內重型掛車的懸架主要為非獨立懸架，懸架彈性元件一般為鋼板彈簧懸架彈性元件。下面山東掛車廠家簡單介紹下半掛車上的四種常見懸架：鋼板懸架、單點懸架、空氣懸架。
山東掛車廠家鋼板彈簧懸架：又分為少片變截面鋼板懸掛和平等片鋼板彈簧懸架。具有結構簡單，制造容易，維修方便，工藝成熟，工作可靠的優點
山東掛車廠家單點懸掛是每一側的車輪都是獨立地根據彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下邊的。單點懸掛優勢是：質量輕，減低了車身遭到的沖擊性，并提高了車輪的地面附著性；可以用剛度小且過軟彈簧，改進汽車的舒適度；能夠使發動機位置減低，汽車重心也獲得減低，進而提高汽車的行駛穩定性能；左右車輪獨立跳動，互不相干，能減小車身的傾斜度和震動。
山東掛車廠家空氣懸架把彈簧換成了空氣彈簧，并且增加一套電子控制系統和氣泵。它是連接車身與車輪的重要部件，主要作用是提升乘坐舒適性和操控穩定性。當汽車需要通過土路等不好走的路時，車身上升來提升通過性。但是采用空氣彈簧時，必須設置能傳遞垂直力以外的其他各種力和力矩的桿系，因而懸架結構復雜；另外空氣彈簧對密封要求嚴格，它的成本也較高。
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